AUTOSALON Brno
4.-8.4. 2013 (4.4. Press Day)

Automobilka Ford Motor si pro letošní ročník Autosalonu připravila rozsáhlou expozici zahrnují deset hlavních modelů mezi osobními a lehkými užitkovými vozy. Nebudou chybět nedávno představené modely Fiesta včetně sportovního provedení ST, Focus ST, SUV Ford Kuga nebo dvojice užitkových modelů Tourneo Custom a Transit Custom.

Nový Ford B-MAX zaujme především pokrokovou konstrukcí karosérie, která kombinuje tradiční přední dveře s posuvnými zadními dveřmi. Středové B-sloupky má přitom integrované přímo do samotných dveří. Tím model získal vstupní otvor o bezprecedentní šířce 1,5 m. Vůz dostal rovněž nový motor 1.0 EcoBoost, který kombinuje vysoký výkon a točivý moment, přitom má však výrazně nižší spotřebu paliva i emise CO₂.

U stěžejního modelu Fiesta Ford omladil vzhled a přidal nové motory. Několikrát oceněný motor 1.0 EcoBoost kombinuje překvapivý výkon s vynikající spotřebou 4,3 l/100 km. Vůz je poprvé vybavený systémem Ford SYNC, který umožňuje přehrávat skladby z USB nebo MP3 přehrávače nebo telefonovat a přijímat hovory za pomocí hlasového ovládání. K dispozici je ve 12 barvách karosérie. Při tvorbě nového Fordu Fiesta ST se konstruktéři nechali inspirovat závodním vozem Fiesta RS ze seriálu mistrovství světa v automobilových soutěžích WRC. Motor 1,6 EcoBoost disponuje výkonem 182 koní, který vůz zrychlí z 0 na 100 km/h za 6,9 vteřiny a vyvinout maximální rychlost až 220 km/h. Přes to, že motor je zhruba o pětinu výkonnější než jiné srovnatelné agregáty, produkuje jen 138g/km emisí CO₂. Fiesta ST má speciálně vyladěný snížený podvozek. Systém stranového přesměrování točivého momentu TVC dodává optimální přilnavost v zatáčkách a elektronický stabilizační systém ESP pomáhá v krizových situacích. ESP lze úplně vypnout, nebo jen vypnout kontrolu trakce.

Nový Focus ST dostal dynamicky tvarovanou karosérii  vyvíjenou a testovanou v aerodynamickém tunelu společnosti Ford, která zlepšuje dynamiku, ovladatelnost i spotřebu. Focus ST se poprvé objevil nejen jako pětidveřový hatchback, ale i jako kombi. Obě karosářské varianty jsou poháněny vyspělým motorem 2.0 EcoBoost o výkonu 250 k (184 kW) a točivém momentu 360 Nm. Ten nabízí o 10 procent vyšší výkon než motor předchozího Focusu ST, přičemž jeho spotřeba paliva i emise CO₂ jsou o 20 % nižší. K interiéru neodmyslitelně patří sportovní volant, speciální dekorační prvky nebo anatomicky tvarovaná sedadla Recaro.

Ford Kuga disponuje inteligentním systémem pohonu všech kol, který se okamžitě přizpůsobuje terénu a jízdním podmínkám. Systém Active City Stop automaticky aktivuje brzdy při nízkých rychlostech, aby zabránil srážce, a Ford SYNC umí číst textové zprávy a umožňuje posádce ovládat přehrávání hudby, telefon i další funkce pomocí hlasu. Inovativní bezdotykové ovládání 5. dveří nového SUV umožňuje jejich otevření nebo zavření mávnutím nohou pod nárazníkem.

Nový Ford Mondeo sice přijde na trh až po roce 2014, i jeho stávající generace si ale zaslouží pozornost. Jeden z nejprodávanějších modelů střední třídy disponuje řadou úsporných přeplňovaných motorů EcoBoost o objemu 1,6 a 2,0 litry o výkonu až 176 kW. Přepracovaný vznětový motor Duratorq  TDCi 2,2 l se pyšní zvýšením výkonu o 12 % na 147 kW, což z něj činí dosud nejvýkonnější čtyřválcový Duratorq všech dob. Díky vyspělé technologii se i takto výkonná motorizace může pochlubit kombinovanou spotřebou pouze 6,0 l/100 km. Mondeo je navíc vybaveno moderní šestistupňovou automatickou převodovkou Ford PowerShift, která nabízí ještě lepší zážitek z jízdy a zahrnuje i sportovní režim.

Velkoprostorový vůz Ford S-MAX nabízí elegantní aerodynamický design, špičkovou ochranu až sedmi cestujících a hospodárný provoz. Systém sklápění sedadel do roviny ve druhé a třetí řadě umožňuje vytvořit až 32 různých konfigurací. Všechny motory plní emisní normu Euro 5. V S-MAXu je mimo jiné na výběr špičkový agregát 2,0 l EcoBoost SCTi s výkonem 149 kW a spotřebou 8,1 l/100 km nebo vznětový Duratorq  včetně své nejvýkonnější verze TDCi 2,2 l (147 kW).

Mikrobus Tourneo Custom úspěšně navazuje na tradici značky v této kategorii. Přináší přitom řadu vylepšení včetně velkorysého vnitřního prostoru a pohodlí až pro 9 cestujících v nové, atraktivní karoserii. Model získal plný počet pět hvězdiček v nezávislých testech Euro NCAP a v interiéru díky flexibilnímu systému zadních sedadel nabízí až 30 různých konfigurací. Aerodynamický design, ekonomický motor a technologie pro úsporu paliva jako například Stop-Start činí z tohoto vozu jeden z nejúspornějších ve své třídě. Sesterský Transit Custom Nový Transit Custom se může  jako první dodávka ve svém segmentu pochlubit rovněž pěti hvězdičkami Euro NCAP i oceněním Mezinárodní dodávka roku 2013 (IVOTY). O hospodárnost provozu se starají úsporné technologie ECOnetic, jako je například systém Stop-Start nebo inteligentní rekuperační dobíjení. Velikost nákladního prostoru je přitom největší ve třídě.

Poslední Ford Ranger je díky použití nové řady vyspělých vznětových motorů Duratorq nejsilnější v historii. Pětiválcový agregát TDCi 3,2 l nabízí působivý výkon 147 kW a točivý moment 470 Nm. Výkonnější motorizace používají turbodmychadlo s proměnnou geometrií lopatek, které usnadňuje spouštění motoru a zlepšuje průběh točivého momentu v nízkých otáčkách, přičemž současně snižuje spotřebu paliva a emise CO₂. Přitom plní normu Euro 5. Nový Ranger dokáže odvézt náklad o hmotnosti až 1336 kg nebo táhnout přívěs vážící až 3350 kg. Přiřaditelný pohon 4x4 spolu se světlou výškou 230 mm si poradí s každým terénem.