AUTOSALON Brno
4.-8.4. 2013 (4.4. Press Day)

V České republice stále chybí strategický státní plán rozvoje elektromobility. Masové využití automobilů na alternativní pohon se bez státní podpory neobejde. Řekl to Svatoslav Novák, předseda Unie elektromobility na Fóru UEM 2013, který se konal v rámci Autosalonu v Brně.

Akce se zaměřila na aktuální otázky rozvoje elektromobility a byla určena jak pro odborníky, tak pro širší veřejnost, kterou zajímají trendy v oblasti elektromobility a alternativních pohonů. Na fóru vystoupilo 13 odborníků z České republiky a ze zahraničí.

Podle něho unie podniká všechny nezbytné aktivity pro podporu elektromobility a usiluje o vytvoření rovných podmínek pro hospodářskou soutěž v této oblasti. Spolupracuje s obdobnými mezinárodními organizacemi a s odpovídajícími orgány Evropské unie.

Z konference vyplynulo, že velké problémy jsou se standardizací dobíjení, chybí infrastruktura dobíjecích stanic a v neposlední řadě také zaostává podpora výzkumu a vývoje v oblasti elektromobilu. Elektromobil si normální člověk nekoupí, neboť jejich cena je proti klasickým vozidlům příliš vysoká. Přesto je rozvoj elektrických dopravních prostředků v Evropě nezbytnou součástí při řešení snižování uhlíkových emisí či zlepšování energetické soběstačnosti a nezávislosti na fosilních palivech. Fakt je, že elektromobily jsou asi trojnásobně energeticky účinnější než konvenční automobily. Evropa by měla jít tímto směrem i proto, že prakticky musí dovážet veškerou ropu.

Martin Voříšek z Ministerstva průmyslu a obchodu ČR uvedl, že vláda chystá v současné době Národní energetickou koncepci, v níž bude zahrnuta i vize rozvoje elektromobility. Souvisí to s tzv. Bílou knihou – plánem jednotného evropského dopravního prostoru – v níž je zakotveno, že se do roku 2050 sníží veškeré emise o 60 procent. Podle Voříška by měla Česká republika zřídit do roku 2020 130 nabíjecích míst pro elektromobily.